Test Ride
KIDS
CFMOTO CFORCE X4 450L Euro5 '24
Referinta: CF400AU-3L
- 24.752 € (Fără TVA)
- 154.793 RON (TVA inclus)
Ai un pret mai bun? Echivalam orice pret!
Solicitare publicare produs in SEAP
Centru de inchiriere
Ai o intrebare? Lasa-ne un mesaj
Calculator Rate Online
Rate de la905.08 RON lei/luna (BRD)
Rate de la900.00 RON lei/luna (ING)
* Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.
* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.
* Validarea comenzii va avea loc doar dupa confirmarea telefonica a reprezentantului de vanzari.
* Acesta este un calcul estimativ si nu are caracter contractual. Valorile din oferta finantatorului depind de data de scadenta si ceilalti parametri ai creditului alesi de tine, fiind apoi supusa analizei de creditare a finantatorului.
* Produsele financiare oferite de partenerii bancari pot include o asigurare de viata pentru siguranta clientului, cu costuri detaliate de consilierii nostri.
Doresc notificare dacă preţul scade sub
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2026 este o motocicleta supersport construita pentru pilotii care urmaresc performanta maxima pe circuit si in timpul pilotarii sportive. Modelul limitat beneficiaza de componente de inalta performanta Pankl, o electronica avansata Kawasaki si aerodinamica optimizata, incluzand winglete mari pentru downforce sporit la viteze mari. Cu un motor 998 cm³ 4 cilindri in linie, racit cu lichid, si cuplaj perfect intre putere si manevrabilitate, ZX-10RR continua mostenirea Kawasaki in WorldSBK, fiind pregatita sa ofere control precis si acceleratie impresionanta atat pe circuit, cat si pe drumurile publice.
Performanta si motor
Motorul 4 cilindri in linie, 4 timpi, DOHC, 16 valve, 998 cm³, racit cu lichid, cu injectie duala 47 mm x 4 si raport de compresie 13.0:1, produce 197 CP (145 kW) la 13.200 rpm si 110 Nm la 11.400 rpm. Cu RAM Air, puterea poate atinge 207 CP (152.3 kW). Motorul foloseste pistoane usoare si biele Pankl de inalta performanta, oferind acceleratii line si controlabile, optimizate pentru pista, dar eficiente si pe strada. Consum mediu: 6.3 l/100 km, emisii CO2: 147 g/km.
Cadru si aerodinamica
Cadru twin spar din aluminiu turnat, cu geometrie revizuita pentru a valorifica wingletele aerodinamice frontale. Wingletele mari genereaza downforce suplimentar, imbunatatind stabilitatea in viraje si feedback-ul pe fata. Pozitia agresiva de pilotaj, cu ghidon si suporti pentru picioare sport, reduce rezistenta aerodinamica la viteze mari.
Dimensiuni principale:
Lungime x latime x inaltime: 2.085 x 750 x 1.180 mm
Ampatament: 1.450 mm
Inaltime sa: 825 mm
Capacitate rezervor: 17 litri
Garda la sol: 130 mm
Masa la plin: 207 kg
Greutate estimata la gol: 190 kg.
Suspensii si frane
Fata: furca inversata BFF cu camera externa pentru compresie, reglaj compresie/rebound, preload reglabil, top-out springs, Ø 43 mm, cursa 120 mm
Spate: Horizontal Back-link, BFRC lite gas-charged shock, reglaj compresie/rebound, preload reglabil, top-out spring, cursa 107 mm
Frane fata: discuri duble Brembo Ø 330 mm, etriere M50 monobloc radiale, 4 pistoane
Frane spate: disc Ø 220 mm, etrier single-bore pin-slide
Roti si anvelope
Fata: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Spate: 190/55 ZR17 M/C (75W)
Electronica avansata
Kawasaki electronic management system cu Riding Modes integrate
TFT color, instrumentatie cu navigatie turn-by-turn si inclinometru gimbal-style
Cruise control electronic
Conectivitate smartphone
ARAS pentru asistenta pilot si stabilitate
Caracteristici cheie
Aerodinamica optimizata cu aripioare mari si caroserie agresiva
Componente Pankl pentru performanta maxima la turatii inalte
Pozitie de pilotaj agresiva si control excelent in viraje
Electronica avansata pentru control si asistenta pe circuit si strada.
2026 Ninja ZX-10RR combina traditia WorldSBK cu tehnologie de ultima ora, suspensii si frane de competitie si aerodinamica avansata, oferind o experienta de pilotare extrema, atat pe circuit, cat si pe drumurile publice.
Caracteristici tehnice
Motor
4 timpi, 4 cilindri in linie, DOHC, 16 valve, 998 cm³
Racire lichid
Injectie duala 47 mm x 4
Pornire electrica, aprindere digitala
Raport compresie 13.0:1
Performanta
Putere maxima: 197 cai putere (145 kW) la 13.200 rpm
Cu admisie RAM Air: 207 cai putere (152.3 kW)
Cuplu maxim: 110 Nm la 11.400 rpm
Consum: 6.3 l/100 km
CO2: 147 g/km
Transmisie
Cutie 6 trepte, return shift
Ambreiaj multidisc
Cadru si dimensiuni
Cadru twin spar din aluminiu turnat
Ampatament: 1.450 mm
Inaltime sa: 825 mm
Capacitate rezervor: 17 litri
Lungime x latime x inaltime: 2.085 x 750 x 1.180 mm
Masa la plin: 207 kg
Greutate estimata la gol: 190 kg
Suspensii
Fata: BFF, cursa 120 mm, furca inversata, reglaj compresie/rebound, preload ajustabil
Spate: BFRC lite, cursa 107 mm, reglaj compresie/rebound, preload ajustabil
Frane
Fata: discuri duble Ø 330 mm, etriere Brembo M50 monobloc radiale, 4 pistoane
Spate: disc Ø 220 mm, etrier single-bore pin-slide
Roti si anvelope
Fata: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Spate: 190/55 ZR17 M/C (75W)
Electronica
Riding Modes integrate
TFT color cu navigatie si inclinometru
Cruise control electronic
Conectivitate smartphone
ARAS pentru asistenta pilot.
Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.
Nu există specificații disponibile
Produse recomandate
Review-uri (0 review-uri)
0.00
(0 recenzii)
0%recenzii pozitive
Deții sau ai utilizat produsul? Lasă-ne un review
Spune-ne parerea si da o nota produsului Fii primul care scrie un review
Istoria Kawasaki
Kawasaki a inceput cu practic nimic, fara clienti, fara distribuitori si mai ales fara imagine. Dar avea ceva mult mai important: o dorinta puternica sa gaseasca succesul si promisiunea de la o fabrica de a le furniza cele mai bune produse. Cativa de la Kawasaki au inceput sa cutreiere America in cautarea de distribuitori privati, care se comercializeze primele lor produse. Acestea erau dotate cu mici motoare in doi timpi si se vindeau sub numele de Omega.
Dar clientii americani doreau mult mai multa adrenalina, asa ca fabrica a raspuns imediat acestei cereri si a adus pe piata motoare mult mai puternice: Samurai si Avenger. Lucrul acesta a fost semnul ca se vor dedica cu siguranta in construirea motoarelor de inalta clasa. Aceste noi motoare au fost comercializate sub numele de Kawasaki si in plus a mai fost infiintata Eastern Kawasaki Motorcycle Corp, companie care se va ocupa de distributia pe coasta de est .
In 1968 cele doua companii au fuzionat, rezultand Kawasaki Motors Corp USA in California de Sud.
In 1969, faima celor de la Kawasaki a fost marita considerabil datorita modelului Mach3 de 500cc in doi timpi. Alt motor foarte important in dezvoltarea celor de la Kawasaki a fost legendarul Z1 de patru cilindri de 900cc. Intre timp, deja KMC isi construise propriul lant de distributie ce avea ca scop sa ofere dealerilor si clientilor servicii cat mai bune. Diversificarea productiei a venit odata cu patrunderea in domeniul fabricarii ambarcatiunilor de apa in 1973. Astazi, Jet Ski este lider pe aceasta piata in continua dezvoltare. In 1980 expansiunea a atins noi granite si cei de la Kawasaki au inceput constructia de ATV-uri si vehicule utilitare.
Astazi, Kawasaki face afaceri de peste 1,6 miliarde de dolari. Au in jur de 4800 de angajati si mai mult de 1500 de dealeri. Baza celor de la Kawasaki a fost construita pe cateva repere, cum ar fi: motocicleta de viteza Ninja, clasica Vulcan, ATV-urile extrem de rezistente, vehiculul utilitar Mule si exclusivistele Jet Ski-uri.
