BannerBannerBanner

CFMOTO CFORCE X4 450L Euro5 '24

Referinta: CF400AU-3L

Compara
Se încarcă...
  • 11.322 € (Fără TVA)
  • 70.805 RON (TVA inclus)
Ai un pret mai bun? Echivalam orice pret! icon

Ai un pret mai bun? Echivalam orice pret!

Solicitare publicare produs in SEAP icon

Solicitare publicare produs in SEAP

Centru de inchiriere icon

Centru de inchiriere

Ai o intrebare? Lasa-ne un mesaj icon

Ai o intrebare? Lasa-ne un mesaj

icon

Calculator Rate Online

Rate de la905.08 RON lei/luna (BRD)

Rate de la900.00 RON lei/luna (ING)

* Imaginile produselor prezentate pe site sunt cu titlu de prezentare si pot diferi in orice mod (culoare, aspect etc.) de imaginile produselor livrate, acestea putand prezenta abateri minore de la pozele si descrierile prezentate pe site.

* Ofertele sunt disponibile in limita stocului.

* Validarea comenzii va avea loc doar dupa confirmarea telefonica a reprezentantului de vanzari.

* Acesta este un calcul estimativ si nu are caracter contractual. Valorile din oferta finantatorului depind de data de scadenta si ceilalti parametri ai creditului alesi de tine, fiind apoi supusa analizei de creditare a finantatorului.

* Produsele financiare oferite de partenerii bancari pot include o asigurare de viata pentru siguranta clientului, cu costuri detaliate de consilierii nostri.

image

Doresc notificare dacă preţul scade sub

image

Kawasaki Z900RS '26 – Retro Sport cu tehnologie moderna

Kawasaki Z900RS 2026 aduce impreuna trecutul si viitorul intr-un supernaked retro sport care combina stilul iconic Z1 cu performante moderne si electronica avansata. Motocicleta exprima filosofia Sugomi prin design agresiv, motor rafinat si tehnologie care ofera siguranta si confort in orice conditii de condus.

Design timeless si stil Sugomi

Inspirat de legendarul Z1, Z900RS prezinta detalii retro reinterpretate: rezervor teardrop iconic (forma de lacrima), borduri analogice si toba sport in stil megafon, toate completate de finisaje moderne de inalta calitate. Liniile fluide, capul front compact si elementele LED asigura un aspect elegant, atemporal si agresiv, cu un caracter vizual care atrage atentia oriunde.

Motor si performanta

Motorul 4 cilindri in linie de 948 cm³ dezvolta 116 CP la 9,300 rpm si un cuplu maxim de 98 N•m (10 kgf•m) la 7,700 rpm. Configuratia sa asigura echilibrul ideal intre putere si control, cu acceleratie lina la turatii joase si excitatie maxima la turatii mari. Clapetele de acceleratie electronice (ETV) imbunatatesc raspunsul in gama joasa si medie, sporind controlul si confortul pilotului.

 

Pozitie de pilotare relaxata

Z900RS ofera o pozitie naturala si confortabila, ideala pentru condus urban sau tururi lungi. Modelele cu Low Seat beneficiaza de ghidon ingust si avansat, perfect pentru pilotii mai mici, facilitand manevrabilitatea si controlul motocicletei.

Electronica si asistenta

IMU si Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) pentru siguranta si stabilitate

Dual-direction Kawasaki Quick Shifter (KQS) pentru upshift si downshift fara ambreiaj

Cruise control electronic pentru calatorii confortabile

Conectivitate smartphone prin RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE

Sistem complet LED, inclusiv faruri si stopuri

 

Sasiu si frane

Sasiul din treillis otel de inalta rezistenta asigura rigiditate si feedback excelent. Suspensia fata inversata Ø41 mm si spate Horizontal Back-link, ajustabile, ofera performanta sportiva si confort. Franele fata cu discuri Ø300 mm si etriere radiale monobloc 4 piston, impreuna cu frana spate Ø250 mm, asigura opriri sigure si precise.

Z900RS '26 este expresia perfecta a conceptului Retro Sport: combina farmecul clasic cu electronica moderna, confortul si performanta, oferind o experienta de pilotaj completa si memorabila.

 

Caracteristici tehnice

Motor:

Tip motor: In-Line Four, 4 timpi, racire cu lichid

Capacitate: 948 cm³

Putere maxima: 116 CP / 9,300 rpm

Cuplu maxim: 98 N•m / 7,700 rpm

Supape: DOHC, 16 supape

Alimentare: injectie 36 mm x 4

Pornire: electrica

Ignitie: digitala

Transmisie si performanta:

Cutie viteze: 6 viteze, return shift

Ambreiaj: umed, multi-disc

Consum carburant: 5.0 l/100 km

Emisii CO2: 117 g/km

Sasiu si dimensiuni:

Cadru: treillis, otel de inalta rezistenta

Suspensie fata/spate: 120 mm / 140 mm cursa

Roata fata/spate: 120/70 ZR17 M/C / 180/55 ZR17 M/C

Inaltime sa: 835 mm

Greutate la plin: 216 kg

Capacitate rezervor: 17 l

Garda la sol: 135 mm

Ampatament: 1,465 mm.

 

Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.

Nu există specificații disponibile

Produse recomandate

Review-uri (0 review-uri)

0.00

(0 recenzii)

5 stele
(0)
4 stele
(0)
3 stele
(0)
2 stele
(0)
1 stele
(0)

0%recenzii pozitive

Deții sau ai utilizat produsul? Lasă-ne un review

Spune-ne parerea si da o nota produsului Fii primul care scrie un review

Acorda o nota

Istoria Kawasaki

Multa munca si un vis. Acestea au fost stabilite inca de la inceput de American Kawasaki Motorcycle Corp, inca din martie 1966. Un mic sediu, o veche hala de carne in Chicago, au constitiut un inceput timid in incercarea de a cuceri piata din Statele Unite.

Kawasaki a inceput cu practic nimic, fara clienti, fara distribuitori si mai ales fara imagine. Dar avea ceva mult mai important: o dorinta puternica sa gaseasca succesul si promisiunea de la o fabrica de a le furniza cele mai bune produse. Cativa de la Kawasaki au inceput sa cutreiere America in cautarea de distribuitori privati, care se comercializeze primele lor produse. Acestea erau dotate cu mici motoare in doi timpi si se vindeau sub numele de Omega.

Dar clientii americani doreau mult mai multa adrenalina, asa ca fabrica a raspuns imediat acestei cereri si a adus pe piata motoare mult mai puternice: Samurai si Avenger. Lucrul acesta a fost semnul ca se vor dedica cu siguranta in construirea motoarelor de inalta clasa. Aceste noi motoare au fost comercializate sub numele de Kawasaki si in plus a mai fost infiintata Eastern Kawasaki Motorcycle Corp, companie care se va ocupa de distributia pe  coasta de est .

In 1968 cele doua companii au fuzionat, rezultand Kawasaki Motors Corp USA in California de Sud.

In 1969, faima celor de la Kawasaki a fost marita considerabil datorita modelului Mach3 de 500cc in doi timpi. Alt motor foarte important in dezvoltarea celor de la Kawasaki a fost legendarul Z1 de patru cilindri de 900cc. Intre timp, deja KMC isi construise propriul lant de distributie ce avea ca scop sa ofere dealerilor si clientilor servicii cat mai bune. Diversificarea productiei a venit odata cu patrunderea in domeniul fabricarii ambarcatiunilor de apa in 1973. Astazi, Jet Ski este lider pe aceasta  piata  in continua dezvoltare. In 1980 expansiunea a atins noi granite si cei de la Kawasaki au inceput constructia de ATV-uri si vehicule utilitare.

Astazi, Kawasaki face afaceri de peste 1,6 miliarde de dolari. Au in jur de 4800 de angajati si mai mult de 1500 de dealeri. Baza celor de la Kawasaki a fost construita pe cateva repere, cum ar fi: motocicleta de viteza Ninja, clasica Vulcan, ATV-urile extrem de rezistente, vehiculul utilitar Mule si exclusivistele Jet Ski-uri.

Inscrie-te la newsletter-ul nostru pentru a fi la curent cu ultimele noutati, promotii si evenimente!